Doch wer sorgte für das Leuchten im Turm, für das Feuer über dem Meer. Was waren das für Menschen, die oft in der Abgeschiedenheit von Sträflingsinseln ihren Dienst verrichteten.
Je nach technischem Entwicklungsstand waren ihre Aufgaben natürlich unterschiedlich.
Im Altertum wurde das Leuchtfeuer durch permanentes Nachlegen von Holz, später auch von Kohle erhalten. Erst der Einsatz von Gas, Öl und Elektrizität brachten in dieser Hinsicht etwas Erleichterung. Die Pflege der Hohlspiegel und später der Fresnel-Linsen, die Wartung der Stromgeneratoren bei Türmen, die nicht ans Stromnetz angeschlossen waren und die Wartung der Türme selbst brauchten umfassende handwerkliche Kenntnisse. Daneben war die Beobachtung der Gezeiten und des Wetters Aufgabe der Wärter. Die entsprechenden Daten wurden zuerst per Morsezeichen, später per Funk weitergegeben. Der Leuchtturm Roter Sand war zusätzlich z. B. noch Telegrafen- und Schiffsmeldestation.
Eine besondere Aufgabe war die Betätigung der zentnerschweren und äußerst kostspieligen Fresnellinsen. Diese ruhten auf einem präzis gearbeiteten Lager, so daß für die Rotation verhältnismäßig wenig Kraft nötig war. Vor Einsatz von elektrischen Motoren wurden diese von einem Uhrwerk angetrieben, welches zum Teil alle vier Stunden aufgezogen werden musste. Ein Räderwerk setzte dabei die Zugkraft eines Gewichtes im Turmschaft in eine Drehbewegung für den Prismenkorb um.
Zu den körperlichen Anstrengungen kamen die Belastungen, welche sich aus der Einsamkeit ergaben. Nicht nur an stürmischen Tagen war das Zusammensein mit seinem Kollegen aufgrund der räumlichen Enge oftmals eine Herausforderung.
Laden Sie hier die Fotosequenz "Guichard famous Lighthouse" als Screensaver.
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Welch ein Unterschied zwischen diesen beiden Bildern. Und was ist aus dem Leuchtturmwärter im unteren Bild geworden?
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